到哈爾濱后采用租車自駕的方式游玩,,沒在雪地開過車的都來看看。
輪胎要選好
(左側(cè)為冬季輪胎,右側(cè)為四季輪胎)
冬季胎又分為雪地胎、釘胎等等,這些輪胎比較好辨認,冬季胎的胎面花塊比四季胎多15%左右,且花紋也更為細碎、密集,溝槽也更多且深;
此外由于采用的材料與四季胎不同,溫度低時不易變硬而影響抓地力。釘胎顧名思義就是輪胎上有金屬釘,可增強輪胎與雪地之間的抓地力。
如果沒有使用冬季胎的條件,就要為普通輪胎加上防滑鏈,這也能保障行車安全。不過防滑鏈的局限較大,只能在冰雪路面行駛,
且速度最好不要超過50km/h。
雪地駕駛技巧
入彎速度不宜過快,車輛容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足。出現(xiàn)這種情況要先松開油門,然后略微回正方向,在轉(zhuǎn)向與回正間不斷調(diào)整,但切忌過大。
必要時可輕點剎車減速,配合方向修正。
正確的雪地駕駛方式是輕踏加速踏板,勻速行駛。如有前車行駛輪跡,車輛應隨前車轍前行。加速時,
應輕踏加速踏板以防驅(qū)動轉(zhuǎn)速驟升而打滑,或因兩輪在急加速中遇不同阻力而產(chǎn)生橫滑。
轉(zhuǎn)彎時應提前減速,在條件許可的情況下轉(zhuǎn)彎半徑應適當加大,要防止急轉(zhuǎn)猛回造成側(cè)滑。尤其當路面結(jié)上一層薄冰時,
行車關鍵在于“慢動作”:油門和方向不要過大,剎車不可用力。
(PS:如果車有雪地模式,那么要第一時間切換到雪地模式,起步不容易打滑;四驅(qū)車型在雪地里更具優(yōu)勢,不過依然要遵循小心駕駛原則)
盡量避免在雪地上泊車,因為你很難重新啟動它。如果必須在雪地泊車,要保證有足夠的空間駛離泊車位,因為前后移動車位會變得非常困難。
如果一覺醒來發(fā)現(xiàn)車身積滿雪,千萬不可使用熱水來沖,因為當熱水與處在過低溫度中的車漆、玻璃接觸時,很有可能會造成車漆與玻璃的損壞。
正確的方法應該除雪鏟去清理,當這些不影響視線的雪被除去后,可以先行駕車上路,隨著車輛溫度的升高車身的積雪自然會慢慢融化。
另外,避免使用雨刮器除雪,因為那樣有可能會損壞雨刮電機和雨刮片。
雪地駕駛所面對的問題與普通的干燥路面完全不同,要打起12分精神,不管有無經(jīng)驗都要小心駕駛,轉(zhuǎn)發(fā)出去讓更多人知道。
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